Optimització de rutes per a la distribució farmacèutica en zones rurals: el cas del Pirineu de Lleida (FarmPir)
Objectiu:Optimitzar la distribució farmacèutica en zones rurals del Pirineu de Lleida, millorant l’eficiència logística i garantint una distribució equitativa de medicaments. Mitjançant models d’optimització de rutes, ús de drons i sistemes d’inventari avançats, es busca reduir costos, temps de transport i l’impacte ambiental, millorant així l’accessibilitat a serveis de salut en zones aïllades. Per tant, els objectius específics són:
Desenvolupar un model d’optimització de rutes per a la distribució farmacèutica.
Assegurar l’accessibilitat a medicaments per a comunitats rurals aïllades.
Incorporar tecnologies innovadores com drons i sistemes d’inventari gestionat.
Minimitzar l’impacte ambiental de la distribució farmacèutica.
Metodologia: La metodologia del projecte FarmPir es basa en l’aplicació d’algoritmes d’optimització de rutes, concretament models del Vehicle Routing Problem (VRP), per identificar les rutes més eficients en la distribució farmacèutica en zones rurals. A més, es durà a terme una anàlisi de dades geoespacials i logístiques per ajustar la planificació de rutes segons les característiques del territori, la disponibilitat d’infraestructures i la demanda de medicaments. Finalment, s’utilitzaran simulacions de transport per avaluar l’impacte de la incorporació de drons i altres tecnologies emergents, analitzant la seva viabilitat en termes de costos, temps de lliurament i sostenibilitat ambiental.
Resultats esperats: El projecte preveu una millora teòrica significativa en l’eficiència de la distribució farmacèutica en zones rurals a través de la proposta de simulació, amb una reducció estimada en els quilòmetres recorreguts i en el temps de lliurament. Això permetrà incrementar el nombre de comunitats rurals amb accés regular a medicaments, garantint una cobertura més equitativa. A més, el projecte contribuirà a la sostenibilitat ambiental amb una disminució de les emissions de CO₂ i del consum de combustible, reduint així l’impacte ecològic del transport farmacèutic. Finalment, es preveu la publicació d’un article científic amb els resultats obtinguts i la seva difusió en xarxes socials i mitjans de comunicació, per assegurar que els coneixements generats arribin tant a la comunitat acadèmica com als professionals del sector.
